Flügelzellenmotoren für die Öl- und Gasförderung
Die Flügelzellenmotor-Baureihe RINEER von Bosch Rexroth, bislang vor allem in Nordamerika im Einsatz, ist jetzt weltweit verfügbar. Sie bietet hohe Kraftdichte mit höchstem Drehmoment sowie Robustheit, auch unter widrigsten klimatischen Bedingungen und hoher Schmutzbelastung. In den USA werden die Motoren bislang vor allem in maritimen und Offshore-Anwendungen, aber auch bei der Öl- und Gasförderung sowie in zahlreichen anderen Schwerlastanwendungen eingesetzt.
RINEER Motoren sind robust und bieten aus Null heraus hohe Start- und Haltedrehmomente. Die Flügelzellen im Rotor erzeugen bei konstanter Last ein konstantes Abtriebsdrehmoment, unabhängig von der Winkelstellung des Rotors, während die Flügelzellen im Stator eine wirksame Dichtung zwischen dem Hoch- und dem Niederdruckbereich herstellen. Anwendern steht damit ein maximales Drehmoment auch bei sehr niedrigen Drehzahlen zur Verfügung. Gleichzeitig ermöglicht der Motor durchgängig maximale Drehzahlen bei vollem Drehmoment. Häufige und schnelle Start-Stopp-Sequenzen sowie Richtungswechsel sind jederzeit ohne mechanischen Verschleiß möglich. Dadurch bietet der RINEER Flügelzellenmotor von Bosch Rexroth eine hohe Lebensdauer bei maximaler Verfügbarkeit.
Die Motorenfamilie in vier Baureihen umfasst mehr als 70 verschiedene geometrische Schluckvolumen und deckt den Drehmomentbereich von 248 bis 18.718 Newtonmeter ab. Konstruktionsbedingt erreichen die wirtschaftlichen Motoren ein optimales Leistungsgewicht bei sehr hoher Kraftdichte und geringen Geräuschemissionen. Der kompakte Direktantrieb kann durch den breiten Drehmoment- und Drehzahlbereich sonst notwendige Getriebe ersetzen und benötigt weniger Bauteile als konventionelle Lösungen. Eine Vielzahl optionaler Funktionen, einschließlich Lageroptionen, um anwendungsspezifische Lasten abzufangen, macht RINEER von Bosch Rexroth zu einem der vielseitigsten Hydraulikmotoren.
Langjährige Einsatzerfahrungen in Nordamerika belegen die Robustheit der RINEER Motoren auch unter widrigsten klimatischen Bedingungen und hoher Schmutzbelastung. Sie kommen häufig in maritimen Anwendungen, zum Beispiel für Winden, sowie in der Offshore-Industrie in Jack-up- und Drilling-Anwendungen zum Einsatz. Der Flügelzellenmotor ist unempfindlich gegenüber Ölverschmutzungen. Optional kann sogar Luft, Wasser oder Bohrflüssigkeit durch eine Hohlwelle im Motor geleitet werden, ohne dass es zur Kontamination des Fluids kommt.
