ANTRIEBSTECHNIK & MECHANIK



 Kurze Baulänge der Spreizkonusnabe 

Metallbalgkupplung für integrierten Einbau

Jakob Antriebstechnik GmbH

Der moderne Maschinenbau zeichnet sich trotz konstanter oder steigender Gesamtleistung durch abnehmende Außenmaße aus. Auch im Bereich der Antriebstechnik ist diese Entwicklung zu beobachten, hierbei spielen die notwendigen Verbindungselemente eine wichtige Rolle. 


Eigenschaften von Balgkupplungen


  • Ausgleich des Wellenversatzes
  • Niedriges Trägheitsmoment
  • Hohe Torsionssteife
  • Absolute Spielfreiheit
  • Wartungsfreiheit
  • Temperaturunempfindliche Ganzmetallausführung


Die Metallbalgkupplung KPS von Jakob Antriebstechnik bietet neben den genannten Vorteilen auch eine sehr kurze Baulänge der Spreizkonusnabe für den integrierten Einbau. Der Spreizkonus verbindet sich sicher mit einer entsprechend dimensionierten, axialen Bohrung der Welle. 

Durch die Verwendung einer Spreizkonusnabe auf der einen Seite und einer radialen Klemmnabe auf der anderen Seite wird sowohl eine rotationssymetrische, kraftschlüssige Verbindung beibehalten als auch eine montagefreundliche Handhabung gewährleistet. Die Einbaulänge innerhalb des Gesamtsystems wird jedoch erheblich reduziert. Dadurch ist sie passend für Anwendungen mit geringen Wellenabständen und engen Einbaubedingungen. 

Die Metallbalgkupplung ist aufgrund ihrer hohen Torsionssteife und geringen Trägheitsmomente ideal für hochdynamische Antriebe geeignet. Insgesamt eignet sich diese Kupplung als Verbindungselement für komplexe Antriebssysteme, für die Montage von Getrieben, die Verbindung von Gebern sowie für Spindel- und Achsantrieben.