ARMATUREN & LEITUNGEN



 Leckagefreier Betrieb bei sehr hohen Drücken 

Sicherheitsventil für kritische Gasanwendungen

Emerson Electric Co

Das Anderson Greenwood Sicherheitsventil vom Typ 84 (PRV) von Emerson wurde speziell für den Schutz von Tanks und Behältern in Wasserstoff- und anderen Hochdruckgasanwendungen entwickelt. Das Arlon 3000XT mit thermoplastischem Sitz und das ASME SA-479 Typ S21800 mit Edelstahl als Spindelwerkstoff des Typs 84 PRV sorgen für leckagefreien Betrieb, Beständigkeit gegen Versprödung, optimale Sitzdichtheit, hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer.

PRVs werden häufig in traditionellen Anwendungen eingesetzt, sind jedoch nicht für den Umgang mit extrem kleinen Molekülen bei sehr hohem Druck ausgelegt. Daher sind sie nicht ideal für Wasserstoffgas, das in Metallen hineindiffundieren kann und zu einer Versprödung der innen liegenden Bauteile des PRV führen kann. Das aber erhöht das Risiko von Leckagen, Ausfällen und Sicherheitsproblemen.

Um diese und andere Probleme zu lösen, ist das PRV Typ 84 für Hochdruckgasanwendungen in einem Druckbereich von 413 bis 1.379 barg (6.000 bis 20.000psig) für H2 und He und einem Druckbereich von 413 bis 1.500 barg (6.000 bis 21.756psig) für alle anderen Gase ausgelegt. Der volle Hub wird bei weniger als 5 Prozent Überdruck erreicht, um den Behälter oder Tank, an dem sie befestigt sind, zu schützen, ohne Leckage bei 90 Prozent des eingestellten Drucks.

Ventile vom Typ 84 verfügen über eine Kartuschenbaugruppe, die einen gleichmäßigen Federdruck gewährleistet und so eine zuverlässige Abdichtung des Ventilsitzes und leckagefreien Betrieb sicherstellt. Sie werden werkseitig mit Helium und Stickstoff getestet, die beide industrieweit als Wasserstoffersatz akzeptiert sind.

Die Ventile entsprechen den wichtigsten Industrienormen für Sicherheit und Leistung, darunter denen von American Society of Mechanical Engineers (ASME) Section VIII und XIII und verfügen über die Zertifizierungen des National Board of Boiler and Pressure Vessel Inspectors (NB) und des American Petroleum Institute (API) 527.